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ガスバーナーと水だけで鋼板を曲げる「線状加熱」は、資格制度のない匠の技であることを数字で考えるために。

船は複雑な曲面で構成されていますが、材料となる鋼板そのものは平面です。この鋼板を熱と水の収縮だけで曲げる「線状加熱」は日本造船業の強みとされる技術ですが、加熱するパターン・温度・タイミングの判断はすべて熟練工の経験に依存しており、資格試験のように資格者数を数えることさえできません。造船業の就労者は約8万1,437人（2017年時点）、うち8割を現場技能者が占める一方、舶用工業の就業者数は2013年の約18万5千人から2022年には約15万人まで減少し、若手比率の低下も指摘されています（出典1・2）。この技を次の世代やAIに引き継ぐ準備をしている造船所と、していない造船所の差は今後さらに開きます。本サイトは、造船会社の生産技術者・工程管理者・中小舶用工業の経営者の方に向けて、高額なシステムを買う前にできる「暗黙知の棚卸しと数字の直視」から順に、出典つきの実践情報を無料で公開しています。

1. A-ZOS-01ガスバーナーと水だけで鋼板を曲げる——造船「線状加熱」職人の勘所棚卸しチェックリスト10加熱パターン読み・温度感覚・展開図読解・検査判断の4領域を30分で自己採点。
2. A-ZOS-02就労者8万1,437人・技能者8割、舶用工業は15万人割れ——造船業界を数字で見る現在地国土交通省海事局の公開資料で、造船業・舶用工業の労働力の現在地を出典つきで確認。
3. A-ZOS-0314件採択・総事業予算150億円——次世代造船所AIのできること/できないこと国交省・海上技術安全研究所が主導する国家プロジェクトの実在事例から、自動化と人が残る領域の線引きを整理。
4. A-ZOS-04中小企業省力化投資補助金・第6回受付開始——中小造船所のAI化を制度から進める4ステップ2026年4月開始の省力化投資補助金と国交省DX支援制度を、投資計画に落とし込む実践フォーマット。

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• 金属加工AIガイド——町工場の技能伝承とAI導入鋼板加工という素材面で隣接する領域の暗黙知継承。